Sector: Productie

Zona: Ploiesti, Prahova, Romania

Tip job: Permanent full-time

Descriere job:

vechime in domeniu 1 an, studii: liceul, cunostinte bune mecanica fina, lb engleza, experienta in domeniu constituie avantaj, per determinata

Locurile au fost puse la dispozitia autoritatii publice locale de catre Directia pentru Tineret a Judetului Prahova, iar beneficiarii sunt in evidenta Administratiei Serviciilor Sociale Comunitare Ploiesti.

Florin Adrian Dobre, prefectul judeţului Prahova, a cerut, luni, demisia preşedintelui Consiliului Judeţean Prahova, Mircea Cosma, după ce a verificat modul cum arată Spitalul de Pediatrie Ploieşti şi secţia de Oftalmologie a Spitalului Judeţean. Reprezentantul Guvernului în teritoriu a susţinut că aceste spitale se află de doi ani în administrarea Consiliului Judeţean Prahova, instituţie care “nu ar fi făcut prea multe investiţii pentru acestea”. Numai că, aşa cum ziarul nostru a scris, spitalele au trecut în administrarea autorităţilor locale sau judeţene începând cu 1 iulie a.c. “Domnul prefect confundă unele noţiuni, cum ar fi administrarea cu managementul. În perioada imediat următoare se vor organiza concursuri pentru funcţiile de manageri, după ce acum câteva zile s-au desemnat noile Consilii de Administraţie ale acestor unităţi sanitare. Ştim bine că, timp de 20 de ani, nu s-a făcut mai nimic prin spitale şi să vii acum, după o lună şi jumătate de la preluarea lor în administrarea autorităţii judeţene, să critici este o chestiune pe care nu o comentez”, a spus preşedintele CJ Prahova, Mircea Cosma, care, la rându-i, a vizitat unele spitale din judeţ.

 Adrian Dobre a dispus, prin ordin, înfiinţarea unei comisii speciale mixte de control în toate unităţile spitaliceşti, formată din inspectori ai Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă şi medici ai Direcţiei de Sănătate Publică Prahova. Menţionăm că, de câteva zile, au început inspecţiile privind apărarea împotriva incendiilor, în unităţile sanitare din Prahova, controale demarate de tragedia produsă pe 16 august a.c., la secţia de reanimare pentru copii născuţi prematur din cadrul maternităţii Giuleşti, unde cinci bebeluşi au murit iar alţi şapte au fost răniţi într-un incendiu cauzat, se pare, de un scurtcircuit de la o improvizaţie de alimentare a aparatului de aer condiţionat, respectiv de fire de neizolate, salonul fiind nesupravegheat în momentul declanşării incendiului.

• Verificări şi la spitalele de pe Valea Prahovei

Luni, au fost verificate, atât din punct de vedere al echipamentelor pentru prevenirea incendiilor cât şi al stării de salubritate, spitalele de pe Valea Prahovei, respectiv din: Azuga, Sinaia, Poiana Ţapului, iar după-amiaza s-a continuat cu Spitalul de Pediatrie din Ploieşti şi secţia de Oftalmologie a Spitalului Judeţean, de pe strada Buna Vestire. Prefectul de Prahova s-a declarat nemulţumit de felul cum arată Spitalul de Pediatrie din Ploieşti. În opinia acestuia, la Spitalul de Pediatrie sunt necesare lucrări de igienizare în multe dintre secţii şi saloane precum şi la spălatorie, farmacie sau blocul alimentar. Întrebat dacă şi-ar aduce copilul la Spitalul de Pediatrie Ploieşti, Dobre a răspuns că nu are copii şi nu crede că şi-ar aduce copilul la acest spital. Următorul popas a fost secţia din strada Buna-Vestire a Spitalului Judeţean. Acestă unitate medicală este veche de mai bine de 100 de ani. La origine a funcţionat ca închisoare de femei, iar prin anii ‘70 a fost amenajată ca Maternitate. Adrian Dobre a considerat că soluţia ar fi ca ambele unităţi spitaliceşti controlate să treacă în subordinea Ministerului Sănătăţii. Reprezentanţii ISU Prahova au fost rezervaţi în a prezenta neregulile, considerandu-le ca nefiind de substanţă. Au fost verificate siguranţa circuitelor electrice, instalaţiile, stingătoarele, precizând că într-o clădire veche mai e întotdeauna ceva de făcut. Aceştia au menţionat că un raport al neregulilor constatate vor fi date publicităţii după încheierea controalelor la unităţile spitaliceşti.

sursa : informatiaprahovei.ro

Facem planuri pentru realizarea unor drumuri naţionale şi autostrăzi, alocăm bani pentru a afla care sunt cele mai aglomerate şosele ale ţării, însă nu avem fonduri să demarăm sau să continuăm proiectele extrem de necesare pentru infrastructură.

În timp ce Ministerul Transporturilor vrea să afle care sunt cele mai circulate rute în sezonul estival, românii stau în coloane interminabile sau îşi rup maşinile în gropi. Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale vrea să afle de unde vin şi unde se duc românii în perioada concediilor. Aşa că, mai multe echipe formate din agenţi de circulaţie şi recenzori s-au postat pe DN 1, la intrarea în Sinaia, iar şoferii au fost luaţi la întrebări. Studiul de Circulaţie, denumit „Ancheta Origine – Destinaţie” face parte din acţiunea „Recensământul Circulaţiei Rutiere”, o acţiune ce este derulată la nivel european din cinci în cinci ani. Practic, se culeg date privind traficul pe cele mai aglomerate artere naţionale, ele urmând a fi folosite de Ministerul Transportului pentru priotizarea investiţiilor.
„Încercăm să aflăm fluxul de circulaţie şi intensitatea traficului în acest punct. În octombrie, va continua acest studiu în alte şase localităţi, însă deocamdată ne axăm pe zona Valea Prahovei. Ancheta se face selectiv.
Ca să nu încurcăm circulaţia, oprim câteva maşini, vedem încărcătura, capacitatea  vehiculului, după care completăm un formular”, a precizat şeful de sector al Secţiei Drumuri Naţionale Ploieşti,  Maria Apostolescu.

Luați la întrebări
Şoferii care au tranzitat staţiunile montane au fost opriţi şi au primit un set de întrebări referitoare la originea plecării în cursă, destinaţia acesteia, ruta aleasă, scopul călătoriei şi numărul de pasageri.
Numărul de înmatriculare al vehiculului, numele conducătorului auto, dar şi alte date de indentificare, au fost menţionate în formularele de studiu. „Datele  acestea vor folosi pentru proiectarea drumurilor. Una din condiţiile pentru a vedea capacitatea şoselelor este traficul”, a mai adăugat Maria Apostolescu.
Deşi, teoretic, rezultatele anchetei vor fi folosite pentru alocarea  de fonduri pe rutele cele mai importante ale ţării, în practică Ministerul Transporturilor nu are bani pentru asemenea investiţii. Până în anul 2012 România ar fi trebuit să aibă 836 de kilometri de autostradă, însă planurile întocmite de către autorități rămân doar pe hârtie, deoarece nu există finanţare.
De exemplu, până acum ar fi trebuit  să demareze lucrările la autostrada Comarnic – Braşov, un tronson extrem de important, la care doar putem să visăm sau să ne obişnuim cu infernala coloană de pe DN1, care este nu doar o realitate de week-end, așa cum era cu ani în urmă, ci o permanență.
Banii, eterna poveste…
În prima jumătate a acestui an, Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România a avut venituri de 660 milioane de euro şi cheltuieli de 715 milioane de euro, dintre care doar 470 de milioane de euro au fost cheltuiţi pe investiţii. Aşa că, până ne vom apuca serios de treabă, continuăm să alocăm bani pentru sondajele din trafic.
Mai exact, 17.000 de euro s-au distribuit pentru realizarea chestionarelor privind rutele folosite în perioada concediilor de către posesorii români de autovehicule, date care vor ajuta la realizarea… drumurilor.
Însă, cum se vor construi şosele fără bani?
“Ar fi bine să se ocupe maai mult de infrastructură, efectiv. Vreau să spun că e mai important să facă treabă, să construiască autostrăzi, să lărgească drumuri, să asfalteze, decât să dea bani și să piardă timpul cu sondaje. Or fi ele europene, normele astea, dar aici, la noi, știa tot românul că DN 1 e o șosea foarte aglomerată. Așa cum știa tot românul că se circulă ca la nebuni”, a spus unul dintre conducătorii auto aflați în trafic în zona stațiunilor montane.

sursa : zvp.ro

Turiştii au luat cu asalt în această perioadă staţiunile de pe Valea Prahovei. Pare incredibil, însă în momentul de faţă, solicitările depăşesc capacitatea unităţilor de cazare.

Cum au reuşit hotelierii să-i convingă pe români să aleagă ca destinaţie de vacanţă muntele şi nu marea? Ei bine cheia succesului stă în promovarea de la târgurile de profil, ofertele lansate din timp pe piaţă şi, nu în ultimul rând, calitatea serviciilor.
„Este a doua săptămână în care nu mai avem camere libere. Deja solicitările sunt mai multe decât capacitatea întregului hotel şi acest lucru nu poate să ne bucure pentru încasările realizate şi pentru faptul că le oferim turiştilor puţină răcoare şi ceva mai multă odihnă”, a precizat directorul agenţiei de turism hotel, Ciprian Stanciu. Majoritatea clienţilor au fost tentaţi de pachetele promoţionale ce conţin diverse facilităţi şi gratuităţi. Unităţile sunt acum arhipline, iar telefoanele recepţiilor continuă să sune.
Hotelierii spun că vacanţa la munte nu înseamnă neapărat alocarea unui buget mare pentru un sejur reuşit.
Pe Valea Prahovei sunt multe obiective care merită vizitate, locuri unde te poţi relaxa în voie şi  numeroase activităţi montane ce pot fi desfăşurate la baza muntelui. În plus, turiştii sunt invitaţi să se răcorească în piscinele cu apă rece ale hotelurilor, după care pot încerca un masaj sau de ce nu, o saună.
Dacă în anii trecuţi acest răsfăţ se taxa, acum este gratuit pentru cei cazaţi.
„În afara tarifelor practicate în mod frecvent în această perioadă, la mare căutare este oferta stai patru nopţi şi plăteşti doar trei, în care este inclusă şi masa în cont, dar şi cea de weekend în doi all inclusive.
Practic, noi încercăm să le oferim turiştilor cât mai multe posibilităţi şi pachete variate”, a mai adăugat Ciprian Stanciu. Aşadar, dacă doriţi să petreceţi o vacanţă la munte, este recomandat să o planificaţi din timp, deoarece s-ar putea să nu mai găsiţi locuri de cazare disponibile.
De exemplu, tarifele din pachetele promoţionale pentru patru nopţi de cazare sunt cuprinse între 300 şi 399 de lei, la hotelurile de trei stele.
Şi pensiunile au lansat oferte tentante. Preţurile variază între 60 şi 80 de lei pentru o cameră dublă pe noapte şi se practică reduceri pentru rezervările ce cuprind mai multe zile

sursa : zvp.ro

Telecabina din Buşteni a înregistrat un record în ceea ce priveşte numărul turiştilor care au urcat la sfârşitul săptămânii pe Platoul Bucegilor.

Peste 2.500 de persoane au folosit instalaţia pe cablu, iar coada s-a format încă de la ora 6 dimineaţa. Dacă în mod normal, într-o zi de weekend, telecabina transportă 1.200 de persoane, numai sâmbătă circa 1.600 de români au ajuns la peste 2.200 metri altitudine. Astfel, a fost cea mai aglomerată zi din această vară, iar angajaţii au muncit din zorii zilei până la lăsatul serii. „Turiştii au înconjurat sediul telecabinei. La un moment dat ultimii care stăteau la coadă s-au întâlnit cu cei care urmau să intre. S-a format un lanţ de oameni de jur împrejur, iar timpul de aşteptare a fost destul de mare. Noi i-am rugat pe turişti să fie disciplinaţi  şi să respecte indicaţiile noastre şi, din fericire, cu toate că instalaţia a fost asaltată, nu s-au înregistrat incidente şi toată lumea s-a purtat civilizat”, a precizat şeful instalaţiei de la Buşteni, Gabriel Panac.

Turiști străini dornici de explorare
Cei care şi-au propus să ajungă pe munte nu au renunţat nici în ruptul capului la planurile de vacanţă. Nu au fost deloc descurajaţi de coada infernală. Mulţi au venit din străinătate special pentru această plimbare în Bucegi. S-au aşezat la coadă încă de dimineaţă şi au aşteptat răbdători să ajungă la intrare. „Nu am mai fost de șapte ani la Babele. Am venit tocmai din Italia special pentru a admira aceste monumente ale naturii şi când am văzut coada nu m-am gândit nicio clipă să plec, deoarece aşteptarea se merită. Trebuia să mă gândesc că voi da peste mii de oameni dornici să se plimbe cu instalaţia, însă nu îmi pare rău că am venit”, a spus Andreea Cristescu. Dacă în oraş termometrele au arătat 27 de grade, pe platoul Bucegilor, termometrele au arătat maxim 13 grade celsius, iar vântul a suflat uşor.
Aşa că, cei care au urcat la altitudini mari s-au putut bucura din plin de răcoarea muntelui şi au scăpat de căldura sufocantă din oraşe.

sursa : zvp.ro